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方程豹豹8售价37.98万元起,搭载华为ADS 3.0
发布日期:2024-11-18 20:12    点击次数:192

网通社新车 11月12日,比亚迪旗下方程豹豹8正式上市,共推出4款车型,售价区间为37.98万-40.78万元。作为方程豹品牌的全新中大型硬派插混SUV,新车搭载比亚迪2.0T DMO电驱越野开创平台、DiLink 150智能座舱、云辇-P智能液压车身控制系以及华为乾崑智驾ADS 3.0,配备智能三把锁,提供六座版和七座版,综合续航里程达到1200km。

发布会上,方程豹汽车总经理熊甜波表示,作为比亚迪全新定义的新能源个性化品牌,方程豹致力于用技术实现个性的平权,解决用户需求中的“二元”对立,用电把不可能变为可能。

外观方面,新车采用了“未来星舰美学”设计理念,车身轮廓方正、硬朗,很好体现了该车的硬派越野气质。前脸部分宽大厚实,熏黑进气格栅上侧的灯带与星舰之翼前大灯融为一体,营造出贯穿式灯带的效果,搭配中央的方程豹LOGO,点亮后极具辨识度。引擎盖上隆起的多条筋线犹如发力时紧绷的肌肉,彰显出强大的力量感。下方前包围采用双色设计,贯穿式灰色装饰条搭配类似锁扣式元素设计,为前脸增添了几分硬朗与精致。新车提供三种车身颜色可选,包括星月银、破晓金以及夜影黑。

车身侧面,新车采用经典“方盒子”造型,整体看起来较为简洁,平直的腰线以及隐藏式门把手搭配悬浮式车顶,在硬朗风格中展现了时尚感。轮眉部分采用宽大且向外凸起的设计,黑色的轮眉与车身主体颜色形成鲜明对比,不仅凸显了车辆的越野气息,还能有效防止在复杂路况下刮擦车身。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5195mm/1994mm/1875mm(含车顶行李架1905mm),轴距为2920mm。

车尾部分最引人注目的当属外挂式的全尺寸备胎,这是硬派 SUV 的经典元素,展现出该车强大的越野属性。尾门采用侧开式设计,拥有电动吸合功能,与同类硬派SUV不同的是,新车尾门是从右向左开启。此外,中括号样式能量推进尾灯与前大灯相呼应,点亮之后同样极具辨识度。后包围同样采用灰色装饰条进行点缀,进一步与前脸遥相呼应。

内饰部分,新车延续方程豹家族式设计风格,提供野麦黄和暗夜黑两种颜色。中控台采用环抱式设计,整体线条流畅自然,大面积皮质包裹搭配精致的缝线工艺,营造出高端舒适的驾乘环境。前排配备17.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸副驾多媒体屏,搭配DiLink 150智能座舱系统+18扬声器帝瓦雷音响系统,在提升科技感的同时为车内带来强大的影音娱乐体验。

座椅布局方面,新车虽然是硬派越野SUV,但并没有忽视家庭出行需求,用户可根据自身需求选择6座版或7座版。其中6座布局的二排座椅采用独立座椅设计,配备多向的电动调节;7座版车型二排采用了3座布局,并可与副驾座椅衔接在一起,形成舒享座椅,进一步提升舒适性。

配置方面,新车配备冷暖压缩机冰箱、主动香氛、带PM2.5净化的自动三温区空调、前排双50W无线快充、座椅通风加热、全车车门电解电吸、全景天窗、内后视镜自动防眩目等多项实用配置。

动力方面,新车基于比亚迪2.0T DMO电驱越野开创平台打造,搭载由2.0T发动机+前/后双电机组成的插混系统,发动机最大功率200kW,前后电机功率分别为200kW/300kW,系统综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,最大马力近750匹,零百加速仅4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L,综合续航里程达到1200km。

底盘方面,新车采用非承载式车身,前后悬架均采用双叉臂式独立悬架,智能三把锁,驱动方式前置四驱,四驱形式为电动四驱。值得一提的是,新车配备云辇-P智能液压车身控制系统,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,使车辆无论在铺装路上还是非铺装路上都可提供最佳驾乘感受。驾驶模式方面,新车支持蠕行模式、泥地模式等多种驾驶模式。

智驾方面,由于豹8是比亚迪旗下首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的车型,在端到端架构下,实现“车位到车位”的全场景贯通,轻松自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种泊车功能,因此很早就引起广泛关注。

(图/文 网通社 卓陆)



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